「機車安全月」新北市昨日機車事故死亡 1人、受傷 35人,今年累計死亡 61人,「汽機車行經行穿線應停讓行人先行」本市9/1路口安全大執法「行人請依規訂走行人穿越道」新北市平溪區公所關心您。

歷史發展

發展歷史

本區昔為凱達格蘭平埔族的活動地,清領時期,漢人開始移墾,因為地理環境的因素,漢人多先居於南港或汐止,再慢慢來到平溪,散居於丘陵、河谷地,除了稻米種植外,還以種薯榔及大青為業。 清領末期,煤礦業於本區興起,除令原以農為業的區民,紛投入報酬較高的礦業外,並吸引其他相關行業及外來人口進入。民國7年﹙大正7年,西元1918年﹚,當時礦業龍頭顏雲年先生創立台陽礦業株式會社,全面開採本區煤礦,並投下巨資開闢平溪線鐵路,使本區進入發展的蓬勃期,形成現今的平溪里聚落、菁桐坑聚落與十分里聚落,直到民國六O年代(西元1970年代),隨著礦坑逐漸停採,本區人口大量外移,盛極一時的礦業城市又回復到以農為生的鄉村。

本區行政區域演變沿革表

 

時間 朝代 年代(西元) 行政區域
開拓期 荷蘭、明鄭 1600~1660年 淡水地方會議區、天興縣
清初期 康熙23年 1648年 台灣府諸羅縣
雍正元年 1723年   台灣府淡水廳淡水堡
台灣府淡水廳石碇堡
清中葉 光緒元年 1875年 台灣府基隆廳石碇堡
清晚期 光緒13年 1887年 台北府基隆廳石碇堡
光緒20年 1894年 台北府基隆廳石碇堡
日據期 明治28年 1895年 台北縣基隆支廳
明治30年 1897年 台北縣水返腳辦務署
明治33年 1900年 台北縣基隆辦務署
明治34年 1901年 基隆廳水返腳支廳
明治42年 1909年 台北廳水返腳支廳石底區及十分寮區
大正9年 1920年 台北州七星郡平溪庄
昭和7年 1932年 台北州基隆俊平溪庄
光復後 民國34年 1945年12月 台北縣基隆區平溪鄉
民國36年 1947年1月 台北縣平溪鄉
民國39年 1950年8月 台北縣平溪鄉十三村
民國67年 1978年 台北縣平溪鄉十二村